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3歼35后起落架怎么不设计成f22那样给侧弹仓留出空间啊。f22后起落架是向上收的。歼351.0版本是向前收的,进化到3.0加长了还是向前收。假如3.0版本改成f22那样向上收,再加上加长的机体,整出来个侧弹仓不是没有可能。不要说侧弹仓没用。你也隐身机,我也隐身机,凭啥你就能在100公里外发现我的隐身机,而我却发现不了你?如果你真能在100公里外稳定发现我的隐身机,那你直接用j16制空不就行了?何必花大力气高歼20制空呢?隐身机近距离格斗性非
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144我们山东潍坊是大批强五爷的驻地,我觉得强五爷继承人也是鹘鹰
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12f22最大起飞重量38吨 j20最大起飞重量37吨 s57最大起飞重量35吨 f35最大起飞重量31.8吨 j35港媒报道是35吨 s35最大起飞重量34.5吨 j16炸弹卡车最大起飞36吨 ……… 这是苏57的起飞重量,比“肥电”还要重 是不是港媒多加了10吨,只有25吨 大家看看,j35怎么就35吨了,比j16只轻一顿 ……… 难道是:加了垂直起降的发动机? ………
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60也加高了。过度变的流线。改善了气动性能。
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10035最大起飞重量:35吨 ,20最大起飞重量:37吨 。F35的F135发动机8吨油1300公里作战半径,20和F135同级别15发动机1300公里作战半径要多少油。三代大推14吨左右中推10吨左右相差4吨推力,四代15发动机18吨左右推力,四代中推和大推差四吨推力那就14吨左右。 35是专为舰载设计,气动、起降、材料等都比20好,更有设计经验。细说如下:机翼气动设计、高升力系统、边界层控制、进场迎角、飞机进场重量、电传光传飞行控制、飞机滚转控制、飞行轨迹稳定性
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24不是YY超音速优化重型机机,在升阻比不是很高的情况下,以更快的着舰沉降速度撞击福建甲板,进行超重超速着舰,进而可以“田忌赛马”吊打F35C 就是YY飞行员,以9个G加速度情况下从哎呦嗯基的短弹射器起飞,去吊打美国级两栖攻击舰“闪电航母”模式下的F35B。 他们的目的都是“超美” 但是实际意图就是在要求军工单位设计装备去杀飞行员。 这时候,感觉美帝是傻子,土鳖也是傻子,只有部分军迷最聪明,这都被想到了,就是中美设计单位没想1913471看多了觉得他的视频有很多捕风捉影夸大其词的感觉,求助吧友了192399有些消息 是压不住的 各路枚体的 嗅觉是 压不住的 都是一些截图 肯定也有不认可的 所以就 不提 型号了 就直接按照产品陈述了0军队信息化时代全面到来232歼35一直没有格斗弹仓的图,估计是机型体量不够,但看照片背部座舱后的鼓包挺大,估计至少长3米以上,个人设想可以弄个背部弹仓。内置一个双联发射箱,pl10改折叠弹翼塞到发射箱里,以节省机内空间,尺寸大概500*250*3000,肯定没有座舱宽,类似海红旗10的发射箱,就是只有2联装。加个折叠支架,打开舱门升起支架再关上舱门,类似歼20,升起后有点类似空警200的平衡木天线的样子。支架要是可以旋转就更好了,可以全向发射,不需要飞机做大幅118458格斗弹挂在舱盖上,开舱直接发射27升叶飘这超级机动听起来很厉害73鸭翼对隐身性能主要的影响是对缝散射,但是这个通过在间隙使用吸波涂层和在进气道唇口处设计内折角解决了,而且这个所造成的影响远不如f22的进气道附面层隔道所带来的影响,而且当雷达波从侧面入射时,鸭式布局的RCS反而小于常规布局,另外鸭翼对于隐身性能所造成的影响在歼20上是通过交替平行设计、鸭翼后缘锯齿化设计和蜂窝结构的吸波方法被降到了最小,近乎没有,另外歼20身上的腹鳍因为对结构强度的需求不大可以直接使用巨磁性的6928732基本上作完验证课就束之高阁了,为什么?矢量真的不香吗?151517楼下168未来骨头鹰入列后,会装备海空军,简版会出口,届时脉动生产线开启… 届时受骨头鹰影响 歼10系列会慢慢退出历史舞台 歼20也会装备数量上受骨头鹰影响 歼15数量上也会为骨头鹰让路2134452美国《国家利益》网站的军事专家戴夫评估认为,歼20与F35的交换比可能会达到的1:4甚至到1:6。福建上放三台20就可以压制美帝一个中队,为啥要放弃20呢42瞎猜的 看能对多少 机长 17.3m 翼展 13m 折叠后9米 机高 4.8m 翼面积56平方米 展弦比3.0 空重 14000kg 内油 8200kg 最大挂载能力 8t(内埋2t,外挂6t) 正常起飞重量 19500kg(4500kg内油,2中2近) 最大起飞重量 30500kg 最大飞行马赫数 1.8马赫 最大平飞表速 1400km/h 实用升限 15km 内油航程 3000km 机内油作战半径(h-h-h) 1100km 动力 涡扇13e增推 90kN*2